推进“一个吉利”，吉利官宣管理层人事调整
网通社快讯5月15日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（0175.HK）举行2025年一季度业绩发布会暨“一个吉利”战略整合计划说明会。随着吉利汽车私有化极氪智能科技有限公司（以下简称“极氪”）积极推进，吉利控股集团在会上正式宣布两个公司合并后的管理层
吉利汽车
吉利汽车一季度净利润增超两倍，合并极氪后进行高管调整
5月15日，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）（0175.HK）发布2025年第一季度财报，财报显示，2025年第一季度，吉利汽车实现营收、净利双增。其中营收为724.95亿元，同比增长25%；归母净利润达56.72亿元，较去年同期增超两倍，此外，销
吉利官宣“一个吉利”人事安排
2025年5月15日，吉利汽车控股有限公司（股票代码：0175.HK）召开2025年一季度业绩发布会暨“一个吉利”战略整合计划说明会，正式披露管理层调整方案及与极氪智能科技有限公司（股票代码：NYSE: ZK）的合并进展。会上，吉利控股集团宣布，在收购极氪已发
桂生悦：为什么刚完成领克和极氪合并，又快速进行吉利和极氪合并？
5月15日，吉利汽车（0175.HK）举行2025年一季度业绩发布会。会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦对吉利汽车于5月8日提出的对极氪汽车（NYSE:ZK）私有化合并的情况进行了解读。今年2月份，极氪汽车刚刚完成对于领克品牌的合并，而短时间内
【车讯时事】极氪将与吉利汽车完全合并
5月7日，吉利汽车控股有限公司宣布，计划收购极氪智能科技有限公司已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份，如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并，极氪将于纽交所退市实现私有化。
极氪科技2025年Q1总营收达220亿 综合毛利率攀升至19.1%
其中，整车销售收入191亿元，同比增长16.1%；一季度整车毛利率16.5%，同比上升3.4个百分点；综合毛利率攀升至19.1%，创历史最高；双品牌均达成历史最佳财务表现，第一季度极氪科技净亏损大幅收窄，同比降低超60%，香港会计准则下实现盈利5.1亿元，连续
第四代博越L迎来上市发售，内外全新升级，起售价不到10万
近期，我们从吉利汽车官方渠道获得消息，旗下的紧凑型 SUV车型迎来了全新的上市发售，而这款新车的官方起售价为9.99万元，不过新车终端还有着优惠，限时优惠后起售价低至 9.29 万元，这款车就是吉利汽车第四代博越L。那么，新车都做了哪些方面的优化呢？我们一起来
吉利博越L焕新上市倒计时！5月13日见，颜值内饰全面升级，预售价10.59万起
吉利汽车近日正式揭晓了其全新力作——博越L的上市计划，这款备受瞩目的紧凑型SUV将于5月13日正式面市。作为品牌的核心产品，博越L不仅提前开启了预售，更以10.59万元至13.29万元的价格区间，吸引了众多消费者的目光。同时，吉利汽车还为预订用户准备了一系列专
极氪股价逆袭吉利报价，私有化之路悬念丛生
吉利汽车（00175）想把高端电动车品牌极氪（ZK）揽入怀中，却在资本市场上撞了个软钉子。报价遭市场“逆袭”，极氪美股退场计划受阻，吉利押注整合新能源的算盘还打得响吗？
亏损260亿后吉利踩下“急刹车”
目前，吉利汽车拥有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%，根据公告显示，吉利计划以每股2.57美元或每股美国存托股票（ADS）25.66美元的价格，收购其尚未持有的34.3%股份。倘若私有化建议落实并完成，极氪将成为本公司的全资附属公司，实现私有化并于纽交所
极氪：成立特别委员会审查私有化提案 目前尚未做出任何决定
日前，极氪集团发布公告宣布成立特别委员会，将评估吉利汽车提出的私有化提案。极氪强调，董事会于5月7日收到了来自控股股东吉利汽车控股有限公司的初步非约束性私有化提案，目前审议工作刚刚启动。
隐藏式门把手被叫停！新能源市场已走完“野蛮生长期”
问题是，不仅仅中国的新造车企业、自主品牌在用，就连大众、丰田等合资车企也在用，就连进口的捷豹路虎等也用上了隐藏式门把手。是为了美观，还是为了降低微不足道的风阻？抑或，仅仅是为了跟风，不让自己与传统造车划等号？
极氪回应吉利私有化提议
5月13日晚间，极氪发布公告称，关于吉利提议，目前尚未做出任何决定。此前，吉利汽车宣布计划收购极氪（NYSE: ZK）已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份，如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。
中美日内瓦经贸会谈联合声明；吉利汽车计划完全收购并私有化极氪
5 月 12 日，中美日内瓦经贸会谈联合声明正式发布，针对两国关税和贸易相关问题做出承诺。美方承诺将修改多个行政令中规定的对中国商品加征的从价关税，其中，24% 的关税在初始的 90 天内暂停实施，同时保留按该行政令的规定对这些商品加征剩余 10% 的关税；中
极氪对吉利私有化提议保持沉默：合并之路悬念重重？
近日，市场关注的焦点之一落在了极氪（NYSE: ZK）的私有化提议上。据最新消息，极氪在5月13日通过官方渠道发布声明，明确表示对于吉利汽车的私有化收购提议，公司尚未做出最终决定。
极氪回应吉利私有化提议：目前尚未做出任何决定
5月13日，极氪发布公告称，关于吉利的私有化提议，目前尚未做出任何决定。
极氪：关于吉利汽车的私有化提案，目前尚未作出任何决定
5月13日晚间，极氪发布公告称，其董事会已成立由公司独立董事组成且与私有化提案无关联的特别委员会，用以评估2025年5月7日从控股股东吉利汽车收到的初步非约束性私有化提案。目前尚未就该私有化提案或公司可能选择的其他战略方案作出任何决定。
亏损260亿后，吉利踩下“急刹车”
目前，吉利汽车拥有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%，根据公告显示，吉利计划以每股2.57美元或每股美国存托股票（ADS）25.66美元的价格，收购其尚未持有的34.3%股份。倘若私有化建议落实并完成，极氪将成为本公司的全资附属公司，实现私有化并于纽交所
极氪战略后撤？吉利“以退为进”丨人汽
二战期间有过无数著名的战役，以退为进最终取得胜利的战役尤其令人回味。这其中，中国战场上的红军长征就是一个例子。
让车展，不止于展
绿色共生，集结共创，生长进化，探索体验。G-WEEKEND不断刷新车展的边界，让车展不止于展。智能出发，与美好同行。吉利银河星耀8，每一个足迹都是一次新的出圈。百城同频共振，五一黄金周，全国百城同频共振。